Trasporto pubblico (lo chiamano così), Amt al collasso: domani sciopero e corteo dei sindacati autonomi

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ecco la nota sindacale:    (nella foto Giovanni Lo Schiavo, segretario della Fast-Confsal)

“L’AMT/SPA è sull’orlo del precipizio, al limite della sopravvivenza con bilanci dissestati, debiti da appianare e  servizi a singhiozzo, a causa di scelte industriali sbagliate e per l’assenza di una seria programmazione da parte delle istituzioni e della politica “.

“ Una situazione che presenta per il 2015 un grave squilibrio economico che, unitamente all’esiguità del patrimonio netto, comporta, in assenza di immediate azioni correttive, l’azzeramento del capitale sociale e la messa in liquidazione della società”.  Una vera bomba sociale che va disinnescata al più presto!

<<Ci fa piacere apprendere che il Direttore Generale della Partecipata, è fiducioso circa il miglioramento della “situazione dell’AMT” e dell’asserita “liquidità in banca”  (grazie ai fondi Regionali e non a quelli Comunali),  della quale, non ci è data conoscerne l’entità, ma da quello che ci risulta, avendo a che fare ogni giorno con i lavoratori, dal canto nostro, come sindacati, non possiamo altro che confermare , purtroppo, il malessere e lo stato di disagio in cui vivono quotidianamente  i dipendenti e la cittadinanza tutta >>.

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Quindi ci chiediamo:

-) come si può essere fiduciosi quando le somme intrattenute sulla busta paga dei lavoratori, non vengono versate con regolarità agli Istituti FINANZIARI (facendo passare  i lavoratori come cattivi pagatori),  anziché al Fondo PRIAMO, all’ANDSAI,  ecc. ecc.?;

-) Come si può essere fiduciosi quando gli autisti sono costretti a svolgere la propria attività lavorativa su Vetture da rottamare,  in misura limitata rispetto al programma di esercizio, sfornite peraltro di impianti di climatizzazione e di macchinette obliteratrici?;

-) Come si può essere fiduciosi quando i Catanesi sanno di non poter avere a disposizione un mezzo di trasporto puntuale ed efficiente?;

-) Come si può essere fiduciosi pur in assenza di un serio piano industriale di sviluppo e di rilancio ma consapevoli nel contempo di avere una massa debitoria da capogiro?;

-) come si può essere fiduciosi quando i turni di lavoro degli Autisti sono al limite della sostenibilità e la flessibilità viene applicata in maniera illegittima e smisurata?

<< per tutti questi ed altri motivi ancora, riteniamo invece  che un minimo di buon senso e di onestà intellettuale, dovrebbero  spingere il Presidente Lungaro e il D.G. Barbarino a dimettersi dai propri ruoli, quindi,  passare la mano e  dichiarare il loro totale e personale fallimento a seguito di  obiettivi mai raggiunti >>.

Chiediamo scusa a i cittadini per i disagi  che con ogni probabilità si verranno a creare a causa dello sciopero del  5 Luglio p.v.  e della  grande manifestazione di protesta,  effettuata dalla FAISA/CISAL e FAST/CONFSAL, ma riteniamo che con l’aiuto di tanta gente di  buon senso, questa azione possa giovare a salvare l’AMT/SPA dal fallimento,   e con essa, a salvare il trasporto urbano a Catania.

F.to Romualdo Moschella                                                                                                          

Giovanni Lo Schiavo.

 

 

 

 

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Redazione Iene Siciliane

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